興業(yè)汽配新產(chǎn)品開發(fā)再獲突破
本報訊（特約記者 陳錫健）8月16日，重汽新開發(fā)的180型輕卡縱梁樣品試制訂單正式下達，興業(yè)汽配公司成為該型號縱梁產(chǎn)品首選供貨商,目前試制工作正在生產(chǎn)驗證中。
目前為止，興業(yè)汽配公司共計為重汽輕卡部開發(fā)并生產(chǎn)了170型、193型、195型、215型、232型和250型等多種縱梁產(chǎn)品，以上品種縱梁均需要專用成型模具壓型制作，工藝較為復(fù)雜，需求量都非常大。本次新增的180型縱梁，屬于異形縱梁類產(chǎn)品，需要經(jīng)等離子切割外形后使用專用成型模具壓型生產(chǎn)，工藝流程較長。接訂單后，興業(yè)汽配公司非常重視，隨著新投模的模具按時到貨，相關(guān)車間和部門立即組織試模工作，研發(fā)、生產(chǎn)、模具等相關(guān)部門均重點關(guān)注該樣品的試生產(chǎn)工作。據(jù)悉，該產(chǎn)品順利完成試模并送檢合格后，批量生產(chǎn)任務(wù)即將下達，各項生產(chǎn)工作會根據(jù)訂單量穩(wěn)步推進。
又訊（通訊員 安春林）8月19日，興業(yè)汽配公司完成中國重汽濟南商用車車架總成樣品試制，并送檢成功，后續(xù)將開始批量生產(chǎn)。本次重汽濟南商用車車架總成樣品訂單共有十余種，是興業(yè)汽配公司為重汽商用車公司在正常供應(yīng)槽梁、成品沖孔縱梁等零部件產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，初次開發(fā)的車架總成類產(chǎn)品。
接到樣品圖紙后，汽配公司組織研發(fā)、生產(chǎn)等相關(guān)部門，在第一時間對圖紙進行聯(lián)合評審，借鑒類似車型的生產(chǎn)經(jīng)驗，對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各類問題進行預(yù)見性的商討，對部分工藝復(fù)雜、難加工的散件產(chǎn)品進行工藝評定，在散件生產(chǎn)和組裝過程中，對各類技術(shù)數(shù)據(jù)進行邊生產(chǎn)邊整理，對生產(chǎn)過程中遇到的各類問題與客戶積極溝通協(xié)調(diào)，保證了樣品車架的順利完成。
截至目前，已有四種樣品完成送檢，后續(xù)樣品的生產(chǎn)試制正在緊鑼密鼓的準備中，預(yù)計月底即將開始批量供貨，隨著專用生產(chǎn)線的調(diào)整，產(chǎn)量將會進一步提升。
目前為止，興業(yè)汽配公司共計為重汽輕卡部開發(fā)并生產(chǎn)了170型、193型、195型、215型、232型和250型等多種縱梁產(chǎn)品，以上品種縱梁均需要專用成型模具壓型制作，工藝較為復(fù)雜，需求量都非常大。本次新增的180型縱梁，屬于異形縱梁類產(chǎn)品，需要經(jīng)等離子切割外形后使用專用成型模具壓型生產(chǎn)，工藝流程較長。接訂單后，興業(yè)汽配公司非常重視，隨著新投模的模具按時到貨，相關(guān)車間和部門立即組織試模工作，研發(fā)、生產(chǎn)、模具等相關(guān)部門均重點關(guān)注該樣品的試生產(chǎn)工作。據(jù)悉，該產(chǎn)品順利完成試模并送檢合格后，批量生產(chǎn)任務(wù)即將下達，各項生產(chǎn)工作會根據(jù)訂單量穩(wěn)步推進。
又訊（通訊員 安春林）8月19日，興業(yè)汽配公司完成中國重汽濟南商用車車架總成樣品試制，并送檢成功，后續(xù)將開始批量生產(chǎn)。本次重汽濟南商用車車架總成樣品訂單共有十余種，是興業(yè)汽配公司為重汽商用車公司在正常供應(yīng)槽梁、成品沖孔縱梁等零部件產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，初次開發(fā)的車架總成類產(chǎn)品。
接到樣品圖紙后，汽配公司組織研發(fā)、生產(chǎn)等相關(guān)部門，在第一時間對圖紙進行聯(lián)合評審，借鑒類似車型的生產(chǎn)經(jīng)驗，對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各類問題進行預(yù)見性的商討，對部分工藝復(fù)雜、難加工的散件產(chǎn)品進行工藝評定，在散件生產(chǎn)和組裝過程中，對各類技術(shù)數(shù)據(jù)進行邊生產(chǎn)邊整理，對生產(chǎn)過程中遇到的各類問題與客戶積極溝通協(xié)調(diào)，保證了樣品車架的順利完成。
截至目前，已有四種樣品完成送檢，后續(xù)樣品的生產(chǎn)試制正在緊鑼密鼓的準備中，預(yù)計月底即將開始批量供貨，隨著專用生產(chǎn)線的調(diào)整，產(chǎn)量將會進一步提升。