興業(yè)汽配進(jìn)行LPA過(guò)程控制檢查
本報(bào)訊（通訊員 安春林）為確保生產(chǎn)工作過(guò)程始終在持續(xù)有效的監(jiān)控下完成，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性和首次交付合格率，8月21日上午，興業(yè)汽配公司組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)車間進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控和逐層過(guò)程審核，以做到及時(shí)預(yù)防和解決生產(chǎn)中可能存在的失效情況。
本次檢查嚴(yán)格按照供應(yīng)商質(zhì)量保證程序（SQAP）標(biāo)準(zhǔn)，屬于工廠管理層針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的例行檢查。檢查小組對(duì)每個(gè)工位的測(cè)量文字記錄情況、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)情況、生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)情況以及測(cè)量器具和檢具的使用情況等各方面進(jìn)行檢查并形成文字記錄備檢。自從汽配公司嚴(yán)格執(zhí)行IATF:16949質(zhì)量體系和供應(yīng)商質(zhì)量保證程序（SQAP）等要求以來(lái)，各車間生產(chǎn)工位都嚴(yán)格按照該程序要求生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)多年的可靠運(yùn)行，產(chǎn)品的樣品首檢通過(guò)率和產(chǎn)品合格率都在不斷提升，得到了各主機(jī)廠家的一致好評(píng)。
本次檢查是對(duì)奔馳卡車生產(chǎn)過(guò)程控制的學(xué)習(xí)借鑒，是汽配公司逐步完善自身生產(chǎn)管理的有效舉措，既體現(xiàn)了對(duì)自身從嚴(yán)要求、對(duì)質(zhì)量保證體系內(nèi)誤差的零容忍，也是該公司向世界一流汽車生產(chǎn)企業(yè)看齊邁出的重要一步。
本次檢查嚴(yán)格按照供應(yīng)商質(zhì)量保證程序（SQAP）標(biāo)準(zhǔn)，屬于工廠管理層針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的例行檢查。檢查小組對(duì)每個(gè)工位的測(cè)量文字記錄情況、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)情況、生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)情況以及測(cè)量器具和檢具的使用情況等各方面進(jìn)行檢查并形成文字記錄備檢。自從汽配公司嚴(yán)格執(zhí)行IATF:16949質(zhì)量體系和供應(yīng)商質(zhì)量保證程序（SQAP）等要求以來(lái)，各車間生產(chǎn)工位都嚴(yán)格按照該程序要求生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)多年的可靠運(yùn)行，產(chǎn)品的樣品首檢通過(guò)率和產(chǎn)品合格率都在不斷提升，得到了各主機(jī)廠家的一致好評(píng)。
本次檢查是對(duì)奔馳卡車生產(chǎn)過(guò)程控制的學(xué)習(xí)借鑒，是汽配公司逐步完善自身生產(chǎn)管理的有效舉措，既體現(xiàn)了對(duì)自身從嚴(yán)要求、對(duì)質(zhì)量保證體系內(nèi)誤差的零容忍，也是該公司向世界一流汽車生產(chǎn)企業(yè)看齊邁出的重要一步。