戴姆勒奔馳“SQAP”培訓完美收官
本報訊（特約記者 陳錫健）5月16日19點30分，隨著“要素20#產(chǎn)品驗證試驗”內(nèi)容講解交流完畢，興業(yè)汽配公司組織的戴姆勒奔馳“SQAP”培訓完美收官。
據(jù)悉，本次培訓共計20課時，主要培訓對象是興業(yè)汽配公司中層人員、班組長以及技術人員等。培訓的主要內(nèi)容為戴姆勒奔馳“SQAP”，即戴姆勒公司制定的供應商質(zhì)量保證程序，是一套非常科學的質(zhì)量管理方法。培訓內(nèi)容涉及20#產(chǎn)品的各種生產(chǎn)要素：供應商代表指派及質(zhì)量門零件風險評估、工程標準和DVR&R、邊界樣品和外觀批準、過程失效模式及后果分析（PFMEA）、防誤防錯、預防性保養(yǎng)、過程能力研究、糾正措施系統(tǒng)、過程監(jiān)控和逐層過程審核（LPA）、首次生產(chǎn)發(fā)運鑒定（FPSC）等。
過程中，培訓講師將培訓的內(nèi)容同公司實際情況相結合，有理論、有實例，使參訓人員看到管理上的差距；培訓人員積極參與，同講師主動交流，明確了改善的目標和方向，真正做到了共同培訓、共同進步。
據(jù)悉，本次培訓共計20課時，主要培訓對象是興業(yè)汽配公司中層人員、班組長以及技術人員等。培訓的主要內(nèi)容為戴姆勒奔馳“SQAP”，即戴姆勒公司制定的供應商質(zhì)量保證程序，是一套非常科學的質(zhì)量管理方法。培訓內(nèi)容涉及20#產(chǎn)品的各種生產(chǎn)要素：供應商代表指派及質(zhì)量門零件風險評估、工程標準和DVR&R、邊界樣品和外觀批準、過程失效模式及后果分析（PFMEA）、防誤防錯、預防性保養(yǎng)、過程能力研究、糾正措施系統(tǒng)、過程監(jiān)控和逐層過程審核（LPA）、首次生產(chǎn)發(fā)運鑒定（FPSC）等。
過程中，培訓講師將培訓的內(nèi)容同公司實際情況相結合，有理論、有實例，使參訓人員看到管理上的差距；培訓人員積極參與，同講師主動交流，明確了改善的目標和方向，真正做到了共同培訓、共同進步。