讓夢(mèng)想在興業(yè)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航
興業(yè)汽配生產(chǎn)管理部 段會(huì)廷
我從2005年加入興業(yè)汽配這個(gè)大家庭，至今已經(jīng)14個(gè)年頭了。14年間，公司產(chǎn)值從2億、3億到2017年度的10億、2018年度的15.7億…...而我也從20多歲的小伙子步入了不惑之年。此時(shí)，站在這個(gè)神圣的舞臺(tái)，作為先進(jìn)個(gè)人代表發(fā)言，我很幸運(yùn)，也很激動(dòng)，這個(gè)光環(huán)同樣屬于那些每一個(gè)吃苦耐勞、默默無(wú)聞、認(rèn)真負(fù)責(zé)的興業(yè)汽配人。
過(guò)去的2018年，興業(yè)汽配迎來(lái)了有史以來(lái)最為忙碌的一年，也是最具挑戰(zhàn)的一年，2018年產(chǎn)值再創(chuàng)新高。我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部門根據(jù)公司戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，履行職責(zé)，積極進(jìn)取，合理利用生產(chǎn)資源，帶領(lǐng)一線員工圓滿的完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
在提高生產(chǎn)效率上找方法。
2018年，根據(jù)公司“狠抓管理、提升效益”的指導(dǎo)方針，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部人員對(duì)降低產(chǎn)品庫(kù)存、生產(chǎn)定額二次梳理等方面很下了一番功夫。為提高生產(chǎn)效率，我利用6—8月份3個(gè)月的時(shí)間，同內(nèi)控部和各車間對(duì)公司每一種產(chǎn)品重新進(jìn)行了加工用時(shí)審核，更準(zhǔn)確的掌握生產(chǎn)節(jié)拍，對(duì)生產(chǎn)效率的提高和設(shè)備利用率起到了關(guān)鍵作用，其中車架總成產(chǎn)品和沖孔縱梁產(chǎn)品、福田產(chǎn)品的增幅效果尤為顯著，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)工序庫(kù)存下降了25%。
在技改創(chuàng)新上動(dòng)腦筋。
2018年，與同事們?nèi)翰呷毫�，大膽�?chuàng)新，在技術(shù)改進(jìn)工作中取得累累碩果。模具車間負(fù)責(zé)研發(fā)的開平板校正工裝，解決了開平板側(cè)彎問(wèn)題，提高了材料利用率；臨沃縱梁氣壓加緊鉚接工裝自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的使用，減少人工搬抬的頻率，降低了工人勞動(dòng)體力；重汽三層板縱梁自動(dòng)鉸孔流水線的完成，解決了三層板縱梁鉸孔效率和孔的平行度，由原來(lái)兩個(gè)人抬著鉸孔，更改為拐臂支撐、自由旋轉(zhuǎn)、單人操作鉸孔、輕松簡(jiǎn)便，也提高了安全性，杜絕了職工手臂扭傷的隱患；臨沃車架吊具、縱梁吊具和五征車架吊具的完成，其簡(jiǎn)單的操作和實(shí)用性、安全性，受到了一線職工的一致好評(píng)。
在生產(chǎn)工藝路線調(diào)整上做文章。
2018年，我又針對(duì)部分不合理的生產(chǎn)工藝路線進(jìn)行了調(diào)整，減少不合理的物流浪費(fèi)。其中原輕卡215系列縱梁的生產(chǎn)排序?yàn)榧庸ぼ囬g縱剪線轉(zhuǎn)縱梁車間數(shù)控沖、等離子切割然后再轉(zhuǎn)沖壓車間成型，流程極其不合理。對(duì)此我調(diào)整為加工車間縱剪線開平后直接轉(zhuǎn)沖壓車間縱梁車間十號(hào)設(shè)備數(shù)控沖孔、不轉(zhuǎn)序激光切割、成型，這樣流程更加合理；我們給五征公司直接供貨的成品縱梁原工藝路線是外梁干型材大梁沖沖孔，副梁平板生產(chǎn)沖孔折彎，然后從縱梁車間轉(zhuǎn)鉚接車間點(diǎn)焊，影響卡車公司訂單生產(chǎn)并存在轉(zhuǎn)序浪費(fèi)。對(duì)此我調(diào)整為縱梁車間主副梁平面沖沖孔，外梁成型、副梁折彎，點(diǎn)焊流水線點(diǎn)焊，釋放了卡車公司產(chǎn)能并減少了轉(zhuǎn)序浪費(fèi)。
在生產(chǎn)管理現(xiàn)場(chǎng)上下功夫。
有同事開玩笑說(shuō)，2018年是一個(gè)“客戶審核年”。原有客戶二方審核，新開發(fā)客戶二方審核、16949質(zhì)量認(rèn)證換版審核等一系列業(yè)務(wù)審核，極大考驗(yàn)著我們的工作是否規(guī)范。
記得7月9日接到通知，在7月31日至8月1日，奔馳公司來(lái)我公司進(jìn)行二方審核。這次審核是否能夠通過(guò)，事關(guān)我們公司的市場(chǎng)品牌形象以及是否能與國(guó)際企業(yè)接軌。說(shuō)實(shí)話，國(guó)外的知名企業(yè)我們從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)，他們的管理理念、要求只是通過(guò)新聞、報(bào)紙、書籍有所理解。為保證審核的順利通過(guò)，根據(jù)公司的安排，結(jié)合生產(chǎn)的實(shí)際情況，我?guī)ьI(lǐng)各車間工作人員蹲在工序上，開展了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化建設(shè)。加強(qiáng)日常巡查的力度，持續(xù)進(jìn)行不定期的現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，同時(shí)在每日班前、工作中、班后不定期的對(duì)生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范及工藝文件執(zhí)行情況進(jìn)行落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期解決。并根據(jù)國(guó)家安全環(huán)保要求及企業(yè)規(guī)范要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用品佩戴、安全公示牌的配備、危廢物品的處理、生產(chǎn)看板可視化、產(chǎn)品定位定置存放等進(jìn)行了規(guī)范，最終順利通過(guò)了客戶審核。通過(guò)審核管理的提升，公司也得到了上汽依維柯紅巖、中國(guó)重汽、中國(guó)一汽、陜汽、福田等各大主機(jī)廠家的一致好評(píng)。
回想整個(gè)2018年，可以用一個(gè)“趕”字來(lái)形容，趕時(shí)間、趕生產(chǎn)。在興業(yè)汽配，隨處隨時(shí)都可以看到夜以繼日忙碌在生產(chǎn)第一線的同事們，我晚上加班也成了常態(tài)。因經(jīng)常性的加班，孩子開家長(zhǎng)會(huì)，因沒(méi)有時(shí)間一次也沒(méi)有去過(guò)；四月份父親急性胃潰瘍?cè)谖迳徸≡海瑸榱私M織急用計(jì)劃我只是請(qǐng)了大半天假，陪他做完檢查就趕了回來(lái)，住院的幾天都是我妹妹一直在陪著，妻子為這經(jīng)常叨叨，說(shuō)“你為工作忘了家，什么事也不管，這都快不是你的家了”。我也因日常工作壓力太大，精神高度緊張，在12月份因經(jīng)常性失眠、頭痛不得不住院進(jìn)行治療。
看到公司的產(chǎn)值連年增長(zhǎng)而且不斷刷新著歷史，想到公司將走上現(xiàn)代化企業(yè)管理、即將走向國(guó)際市場(chǎng)，我感到特別的欣慰和由衷的自豪，我為我有一群志同道合的追夢(mèng)人而驕傲。
我從2005年加入興業(yè)汽配這個(gè)大家庭，至今已經(jīng)14個(gè)年頭了。14年間，公司產(chǎn)值從2億、3億到2017年度的10億、2018年度的15.7億…...而我也從20多歲的小伙子步入了不惑之年。此時(shí)，站在這個(gè)神圣的舞臺(tái)，作為先進(jìn)個(gè)人代表發(fā)言，我很幸運(yùn)，也很激動(dòng)，這個(gè)光環(huán)同樣屬于那些每一個(gè)吃苦耐勞、默默無(wú)聞、認(rèn)真負(fù)責(zé)的興業(yè)汽配人。
過(guò)去的2018年，興業(yè)汽配迎來(lái)了有史以來(lái)最為忙碌的一年，也是最具挑戰(zhàn)的一年，2018年產(chǎn)值再創(chuàng)新高。我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部門根據(jù)公司戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，履行職責(zé)，積極進(jìn)取，合理利用生產(chǎn)資源，帶領(lǐng)一線員工圓滿的完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
在提高生產(chǎn)效率上找方法。
2018年，根據(jù)公司“狠抓管理、提升效益”的指導(dǎo)方針，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部人員對(duì)降低產(chǎn)品庫(kù)存、生產(chǎn)定額二次梳理等方面很下了一番功夫。為提高生產(chǎn)效率，我利用6—8月份3個(gè)月的時(shí)間，同內(nèi)控部和各車間對(duì)公司每一種產(chǎn)品重新進(jìn)行了加工用時(shí)審核，更準(zhǔn)確的掌握生產(chǎn)節(jié)拍，對(duì)生產(chǎn)效率的提高和設(shè)備利用率起到了關(guān)鍵作用，其中車架總成產(chǎn)品和沖孔縱梁產(chǎn)品、福田產(chǎn)品的增幅效果尤為顯著，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)工序庫(kù)存下降了25%。
在技改創(chuàng)新上動(dòng)腦筋。
2018年，與同事們?nèi)翰呷毫�，大膽�?chuàng)新，在技術(shù)改進(jìn)工作中取得累累碩果。模具車間負(fù)責(zé)研發(fā)的開平板校正工裝，解決了開平板側(cè)彎問(wèn)題，提高了材料利用率；臨沃縱梁氣壓加緊鉚接工裝自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的使用，減少人工搬抬的頻率，降低了工人勞動(dòng)體力；重汽三層板縱梁自動(dòng)鉸孔流水線的完成，解決了三層板縱梁鉸孔效率和孔的平行度，由原來(lái)兩個(gè)人抬著鉸孔，更改為拐臂支撐、自由旋轉(zhuǎn)、單人操作鉸孔、輕松簡(jiǎn)便，也提高了安全性，杜絕了職工手臂扭傷的隱患；臨沃車架吊具、縱梁吊具和五征車架吊具的完成，其簡(jiǎn)單的操作和實(shí)用性、安全性，受到了一線職工的一致好評(píng)。
在生產(chǎn)工藝路線調(diào)整上做文章。
2018年，我又針對(duì)部分不合理的生產(chǎn)工藝路線進(jìn)行了調(diào)整，減少不合理的物流浪費(fèi)。其中原輕卡215系列縱梁的生產(chǎn)排序?yàn)榧庸ぼ囬g縱剪線轉(zhuǎn)縱梁車間數(shù)控沖、等離子切割然后再轉(zhuǎn)沖壓車間成型，流程極其不合理。對(duì)此我調(diào)整為加工車間縱剪線開平后直接轉(zhuǎn)沖壓車間縱梁車間十號(hào)設(shè)備數(shù)控沖孔、不轉(zhuǎn)序激光切割、成型，這樣流程更加合理；我們給五征公司直接供貨的成品縱梁原工藝路線是外梁干型材大梁沖沖孔，副梁平板生產(chǎn)沖孔折彎，然后從縱梁車間轉(zhuǎn)鉚接車間點(diǎn)焊，影響卡車公司訂單生產(chǎn)并存在轉(zhuǎn)序浪費(fèi)。對(duì)此我調(diào)整為縱梁車間主副梁平面沖沖孔，外梁成型、副梁折彎，點(diǎn)焊流水線點(diǎn)焊，釋放了卡車公司產(chǎn)能并減少了轉(zhuǎn)序浪費(fèi)。
在生產(chǎn)管理現(xiàn)場(chǎng)上下功夫。
有同事開玩笑說(shuō)，2018年是一個(gè)“客戶審核年”。原有客戶二方審核，新開發(fā)客戶二方審核、16949質(zhì)量認(rèn)證換版審核等一系列業(yè)務(wù)審核，極大考驗(yàn)著我們的工作是否規(guī)范。
記得7月9日接到通知，在7月31日至8月1日，奔馳公司來(lái)我公司進(jìn)行二方審核。這次審核是否能夠通過(guò)，事關(guān)我們公司的市場(chǎng)品牌形象以及是否能與國(guó)際企業(yè)接軌。說(shuō)實(shí)話，國(guó)外的知名企業(yè)我們從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)，他們的管理理念、要求只是通過(guò)新聞、報(bào)紙、書籍有所理解。為保證審核的順利通過(guò)，根據(jù)公司的安排，結(jié)合生產(chǎn)的實(shí)際情況，我?guī)ьI(lǐng)各車間工作人員蹲在工序上，開展了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化建設(shè)。加強(qiáng)日常巡查的力度，持續(xù)進(jìn)行不定期的現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，同時(shí)在每日班前、工作中、班后不定期的對(duì)生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范及工藝文件執(zhí)行情況進(jìn)行落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期解決。并根據(jù)國(guó)家安全環(huán)保要求及企業(yè)規(guī)范要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用品佩戴、安全公示牌的配備、危廢物品的處理、生產(chǎn)看板可視化、產(chǎn)品定位定置存放等進(jìn)行了規(guī)范，最終順利通過(guò)了客戶審核。通過(guò)審核管理的提升，公司也得到了上汽依維柯紅巖、中國(guó)重汽、中國(guó)一汽、陜汽、福田等各大主機(jī)廠家的一致好評(píng)。
回想整個(gè)2018年，可以用一個(gè)“趕”字來(lái)形容，趕時(shí)間、趕生產(chǎn)。在興業(yè)汽配，隨處隨時(shí)都可以看到夜以繼日忙碌在生產(chǎn)第一線的同事們，我晚上加班也成了常態(tài)。因經(jīng)常性的加班，孩子開家長(zhǎng)會(huì)，因沒(méi)有時(shí)間一次也沒(méi)有去過(guò)；四月份父親急性胃潰瘍?cè)谖迳徸≡海瑸榱私M織急用計(jì)劃我只是請(qǐng)了大半天假，陪他做完檢查就趕了回來(lái)，住院的幾天都是我妹妹一直在陪著，妻子為這經(jīng)常叨叨，說(shuō)“你為工作忘了家，什么事也不管，這都快不是你的家了”。我也因日常工作壓力太大，精神高度緊張，在12月份因經(jīng)常性失眠、頭痛不得不住院進(jìn)行治療。
看到公司的產(chǎn)值連年增長(zhǎng)而且不斷刷新著歷史，想到公司將走上現(xiàn)代化企業(yè)管理、即將走向國(guó)際市場(chǎng)，我感到特別的欣慰和由衷的自豪，我為我有一群志同道合的追夢(mèng)人而驕傲。