3600根錨桿克服底板抗浮難題
本報訊(通訊員 王偉)近日,萬達廣場購物中心地下車庫3600余根抗浮錨桿施工接近尾聲,標志著該底板抗浮工程基本完成。
作為防水控制的薄弱環(huán)節(jié),如何保證抗浮錨桿的防水效果,是筏板基礎防水施工的重中之重。為此,在錨桿施工方案設計之初,各方便對方案進行了反復討論審核論證,確保滿足項目底板抗浮要求。施工過程中,項目部緊盯施工細部,定期會同設計中心和北方創(chuàng)信公司對抗浮錨桿的防水細部處理進行了現(xiàn)場研討,從施工用料到施工工藝,從樣板比對到現(xiàn)場操作,都進行了充分分析與交流,對施工方案進行優(yōu)化完善。在抗浮錨桿根部包裹材料優(yōu)化為自粘聚合物防水卷材,填充材料優(yōu)化為非固化橡膠瀝青防水材料之后,有效降低了施工難度,增強了防水效果,縮短了凝固時間,使車庫底板防水效果更加明顯。
萬達廣場項目設計抗浮錨桿3600余根,數量眾多、工藝復雜、工期緊迫,在各方努力及配合下,3600余根抗浮錨桿施工已近尾聲,為后續(xù)施工創(chuàng)造了條件。
作為防水控制的薄弱環(huán)節(jié),如何保證抗浮錨桿的防水效果,是筏板基礎防水施工的重中之重。為此,在錨桿施工方案設計之初,各方便對方案進行了反復討論審核論證,確保滿足項目底板抗浮要求。施工過程中,項目部緊盯施工細部,定期會同設計中心和北方創(chuàng)信公司對抗浮錨桿的防水細部處理進行了現(xiàn)場研討,從施工用料到施工工藝,從樣板比對到現(xiàn)場操作,都進行了充分分析與交流,對施工方案進行優(yōu)化完善。在抗浮錨桿根部包裹材料優(yōu)化為自粘聚合物防水卷材,填充材料優(yōu)化為非固化橡膠瀝青防水材料之后,有效降低了施工難度,增強了防水效果,縮短了凝固時間,使車庫底板防水效果更加明顯。
萬達廣場項目設計抗浮錨桿3600余根,數量眾多、工藝復雜、工期緊迫,在各方努力及配合下,3600余根抗浮錨桿施工已近尾聲,為后續(xù)施工創(chuàng)造了條件。